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當(dāng)今大家們們對生活要求的不斷提高，汽車上的電子產(chǎn)品種類也越來越多，汽車線束越來越復(fù)雜，汽車線束的故障率也相應(yīng)增多。這就要求提高汽車線束的可靠性和耐久性。許多人對汽車線束的生產(chǎn)工藝不太了解，[敏感詞]就來說一說汽車線束的生產(chǎn)工藝的基本情況。

汽車線束的產(chǎn)品圖出來后，要安排線束的生產(chǎn)工藝。過程服務(wù)于生產(chǎn)，線束生產(chǎn)的開始的工藝就是開線，開線過程的準(zhǔn)確性直接關(guān)乎到生產(chǎn)進(jìn)度。一旦出現(xiàn)誤差，如果尺寸偏短，會導(dǎo)致各工位返工，浪費(fèi)時間和精力，影響生產(chǎn)效率。因此，在開線工藝開始時，必須根據(jù)圖紙要求合理的控制準(zhǔn)確度。

接著就是壓接工序。根據(jù)圖紙要求的端子類型，確定壓接參數(shù)，制定壓接操作規(guī)程，并在工藝文件上注明特殊要求，對操作人員進(jìn)行培訓(xùn)。有使用特殊壓接工具的穿孔壓接，這種壓接方法具有良好的電接觸性能。

然后是預(yù)裝配過程。要先制作預(yù)裝配工藝操作手冊。為提高總裝效率，對復(fù)雜線束應(yīng)設(shè)置預(yù)裝配工位。預(yù)裝配工藝是否合理，會影響到總裝的效率，也反映了一個工藝人員的技術(shù)水平。如果裝配的預(yù)裝配零件少或裝配的走線路徑不合理，會增加總裝配人員的工作量，減慢裝配線的速度，因此工藝人員應(yīng)經(jīng)常留在現(xiàn)場，不斷總結(jié)。

最后就是總裝過程。根據(jù)開發(fā)設(shè)計的裝配表，設(shè)計工裝設(shè)備和材料箱的規(guī)格尺寸，將所有裝配護(hù)件和編號粘貼在材料箱上，提高裝配效率。制定各工位的裝配內(nèi)容和要求，平衡整個裝配工位，防止工作量過大，拉低整個裝配線的速度。為了達(dá)到工作位置的平衡，技術(shù)人員必須熟悉每項操作，計算現(xiàn)場工作時間，來根據(jù)現(xiàn)場情況來調(diào)整裝配工藝。

另外，汽車線束工藝還包括材料消耗定額表的編制、工時計算、工人培訓(xùn)等?？傊?，汽車線束的質(zhì)量已逐漸成為評價汽車性能的指標(biāo)。汽車生產(chǎn)廠家在選擇線束時要特別注意，了解汽車線束的工藝和生產(chǎn)是很有必要的。