線(xiàn)束的成本主要是材料成本和生產(chǎn)成本。運(yùn)用計(jì)算法和對(duì)標(biāo)法,對(duì)汽車(chē)線(xiàn)束類(lèi)零部件的成本構(gòu)成進(jìn)行分析和探索,得出汽車(chē)線(xiàn)束類(lèi)零部件的成本測(cè)算方法,以提高汽車(chē)線(xiàn)束類(lèi)零部件成本分析的準(zhǔn)確性。
1、計(jì)算方法
在明確了解汽車(chē)線(xiàn)束的產(chǎn)品組成和生產(chǎn)工藝的前提下,通過(guò)對(duì)汽車(chē)線(xiàn)束中產(chǎn)品零件和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的計(jì)算分析,以及各零部件成本的計(jì)算分析,用計(jì)算分析法可以計(jì)算分析各種成本要素。目前的汽車(chē)線(xiàn)束成本包括三部分:原材料成本、制造成本和其他成本。
(1)原材料成本
根據(jù)線(xiàn)束的各種設(shè)計(jì)要求,產(chǎn)品工程師會(huì)從選材/趨勢(shì)/性能等角度設(shè)計(jì)線(xiàn)束產(chǎn)品圖紙,確定線(xiàn)束物料清單。本項(xiàng)目每套線(xiàn)束的材料成本可通過(guò)產(chǎn)品設(shè)計(jì)部提供的線(xiàn)束材料清單和采購(gòu)部確認(rèn)的外購(gòu)件單價(jià),根據(jù)銷(xiāo)售提供的線(xiàn)束型號(hào)匹配比例和車(chē)型年產(chǎn)量預(yù)測(cè)得出。這一過(guò)程中的產(chǎn)品設(shè)計(jì)決策將直接影響線(xiàn)束的原材料成本。
(2)制造成本
經(jīng)過(guò)對(duì)工藝產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)行分析,汽車(chē)線(xiàn)束中的制造工藝過(guò)程主要包括開(kāi)線(xiàn)工藝、壓接工藝、預(yù)裝配工藝、總裝和檢驗(yàn)。線(xiàn)束的成本與工藝生產(chǎn)步驟的規(guī)劃密切相關(guān),比如是否需要設(shè)置預(yù)裝工作,超聲波工位是放在總裝還是預(yù)裝,料盒放置在哪里,都會(huì)直接影響線(xiàn)束的生產(chǎn)成本。線(xiàn)束工藝設(shè)計(jì)涉及到設(shè)備的投入,人員的投入,場(chǎng)地的規(guī)劃。整個(gè)工藝設(shè)計(jì)圍繞著一個(gè)目標(biāo),那就是如何盡可能的提高生產(chǎn)效率和現(xiàn)有設(shè)備、場(chǎng)地、人員的利用率。
(3)其他費(fèi)用
其他費(fèi)用主要包括管理費(fèi)用、各種開(kāi)發(fā)支持費(fèi)用和附加運(yùn)輸費(fèi)用等。在一個(gè)項(xiàng)目的初期,原材料成本加上制造成本并乘以相應(yīng)的系數(shù)通常被用作預(yù)估。
其他成本=(原材料成本+制造成本)*系數(shù)
線(xiàn)束的成本是通過(guò)匯總?cè)N主要類(lèi)型的計(jì)算成本得出的。與對(duì)標(biāo)法相比,計(jì)算法結(jié)果相對(duì)準(zhǔn)確,但耗時(shí)較長(zhǎng)。
2、對(duì)標(biāo)方法
在產(chǎn)品報(bào)價(jià)階段,許多零件信息仍然不完整,在這種情況下就需要通過(guò)對(duì)標(biāo)來(lái)確定零件的大概價(jià)格信息。通過(guò)對(duì)標(biāo),可以找到相似的基點(diǎn)組件,通過(guò)對(duì)比差異,逐步分析線(xiàn)束的成本價(jià)。對(duì)標(biāo)成本價(jià)格的準(zhǔn)確性在一定程度上根據(jù)對(duì)標(biāo)方法獲得的信息的細(xì)節(jié)和準(zhǔn)確性而變化,但其優(yōu)點(diǎn)是預(yù)測(cè)速度更快。隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的發(fā)展,以進(jìn)一步的數(shù)據(jù)庫(kù)分析為背景,制作數(shù)據(jù)模型將大大提高價(jià)格預(yù)測(cè)的準(zhǔn)備性。