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車載線束使用損壞的原因
時間:2023-10-24 閱讀: 1482
1、車載線束換導(dǎo)線時,不根據(jù)劃分使用導(dǎo)線(細軟導(dǎo)線),大功率平穩(wěn)到期導(dǎo)致大量損耗和燒毀,使導(dǎo)線外皮逐漸脆化破壞;


2、設(shè)備電池使粗心大意,正、負極性接反,互換發(fā)電機組短路故障,各種絕緣膠墊和絕緣層套損壞,互換發(fā)電機組的磁場線和搭鐵線接反等都會造成線束燒毀;


3、車載線束往往用薄白鐵皮卡固定不動,其邊緣像傷口一樣鋒利,而且白鐵皮卡命名為無絕緣層方法,使車輛在長期行駛過程中震動和穩(wěn)定,開關(guān)電源線束不可避免會磨損、割傷、接地,造成線束燒毀;


4、車載線束所設(shè)聯(lián)接電器設(shè)備時,保險絲電流量進、出入口不弄清,即隨意拔出電源插頭,或保險絲燒蝕后,未按要求更換同規(guī)格型號的保險絲,或用粗銅線替代保險絲,失去維修保養(yǎng)功效而燒壞線束;


5、電流計的兩個連接柱上往往采用塑料絕緣層套,塑料散熱性差,不僅要承受電流量,還要承受穩(wěn)定和震動。如果電流計布線松動或接觸不良,會導(dǎo)致溫度回暖,導(dǎo)致塑料熔化而搭鐵,導(dǎo)致線束燒毀;


6、接柱連接處連接不牢,造成很大損耗和燒毀,久而久之,絕緣膠墊會被破壞,搭鐵短路而故障。注意電流計和其他儀表盤后面的接柱要連接好,另外固定不動在窗框插線板上的導(dǎo)線聯(lián)接螺絲也不宜過長,以免塔鐵而燒壞線束。

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