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隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車線束方面的生產(chǎn)廠商說(shuō)汽車上面的線束越來(lái)越多，而電子控制系統(tǒng)和線束的關(guān)系是很密切的，有人增加了這樣比喻過(guò)，如果把微型計(jì)算機(jī)、傳感器以及執(zhí)行元件的功能用在人體上，那么微型計(jì)算機(jī)就是大腦，傳感器就是感覺(jué)器官，執(zhí)行元件就是運(yùn)動(dòng)器官，而線束就是血管以及神經(jīng)。

汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體就是汽車線束，它主要用來(lái)連接汽車的電氣元件的，如果線束不存在，那么汽車電路也就不會(huì)存在了。目前無(wú)論是高級(jí)的汽車還是經(jīng)濟(jì)型的汽車，它們的線束編成形式基本都是差不多的，都是由連接插件、電線和包裹膠帶共同組成的，它不只要保證電信號(hào)的傳輸，又要保證連接電路的可靠性，要能夠給電子電氣元件提供其所需要的電流值，防止對(duì)周圍電路產(chǎn)生的電磁干擾，并且還要排除電器短路的情況。

根據(jù)汽車線束加工的功能上面來(lái)分類，可以分為兩種：運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件電力的電力線和傳輸傳感器輸入指令的信號(hào)線。電力線主要是用來(lái)承載大電流的粗線，而信號(hào)線則是不需要承載電力的細(xì)電線。

電機(jī)和執(zhí)行元件使用的導(dǎo)線截面積一般為0.85和1.25平方毫米；而電源電路中使用的導(dǎo)線的橫截面積為2、3和5平方毫米；特殊電路中使用的導(dǎo)線的橫截面積為8、10、15和20平方毫米。導(dǎo)線的截面積越大，就說(shuō)明其電流的容量越大，電線的選擇不只要考慮電氣性能，還要考慮到受到車載時(shí)的物理性能的限制情況，所以它的可選擇的范圍是比較廣泛的。